Пн-Пт: 8:30-19:00
Сб: 10:00-16:00
Нд: 10:00-16:00

У вашому кошику
0 товарів на 0 ₴

Котушка запалювання

0 відгуків

1 320 ₴

завтра

Код: 704261-27

Виробник: HITACHI
Каталоговий номер: 138803
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без навісних частин
Система запалювання котушкова: для повного електронного запалювання (ПЕЗ)

Доставка по Україні
- на відділення Нової Пошти або кур'єром до дверей
- самовивіз у м. Київ
детальніше →
Оплата при отриманні
або іншим зручним способом, детальніше →
Гарантія
обмін / повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Застосовність

HITACHI 138803 підходить до марок/моделей авто:: - Ford: Fiesta, Focus, Fusion, KA, Mondeo; - Mazda: 2
Товарна група:: - Електрика та Освітлення Котушка запалювання

Аналоги "138803 HITACHI":

Котушка запалювання

0 відгуків

1 360 ₴ сьогодні

Артикул:: 10314
MEAT&DORIA

Купити Код: 93693-1

Кількість полюсів: 3
Необхідна кількість: 1
Додатковий артикул / Додаткова інформація: без кронштейна

Котушка системи запалювання

0 відгуків

1 350 ₴ сьогодні

Артикул:: 060717036012
MAGNETI MARELLI

Купити Код: 125909-10

Катушка системи запалювання

0 відгуків

1 315 ₴ сьогодні

Артикул:: CE20044-12B1
Delphi

Купити Код: 97032-37

Напруга [В]: 12
Кількість контактів, що підключаються: 3

Котушка запалювання

0 відгуків

1 425 ₴ сьогодні

Артикул:: 48027
NGK

Купити Код: 75406-10

Кількість входів/виходів: 4
Кількість полюсів: 3
Техніка приєднання: M4
Котушка запалювання: Виконання роз'єму M4

Котушка запалювання

0 відгуків

1 775 ₴ сьогодні

Артикул:: 48001
NGK

Купити Код: 203584-10

Котушка запалювання

0 відгуків

920 ₴ сьогодні

Артикул:: CF-46
MOBILETRON

Купити Код: 210150-8

Обмеження виробника: Ford
Кількість полюсів: 3
Кількість приєднань: 4

Котушка запалювання

0 відгуків

1 200 ₴ сьогодні

Артикул:: 1591600600
JP GROUP

Купити Код: 761999-16

Кількість полюсів: 3
Котушка запалювання: вкл. штепсельна вилка свічки запалювання
Система запалювання котушкова: для повного електронного запалювання (ПЕЗ)
Оснащення / обладнання: для автомобілів без додаткового охолодження масла