Накінечник кермової тяги
|
845 грн
сьогодні
|
- Виробник
- TRUCKTEC
- Каталоговий номер
- 02.37.276
- Для оригінального номера
- 907 460 6400
- Сторона установки
- передній міст праворуч
Застосовність
- Категорія автозапчастини:
- - Підвіска і Кермове Кермові наконечники
Аналоги "02.37.276 TRUCKTEC":
1 230 грн
сьогодні
- Артикул:
- 016 020 0068HD
- MEYLE
Розмір різьби 2: M16x1.5
Парні номери артикулів: 016 020 0069/HD
Рекомендуется попарная замена:
Сторона установки: передній міст праворуч
Довжина [мм]: 173.7
Необхідна кількість: 1
Посилене обладнання:
Розмір різьби 1: M14x1.5
Парні номери артикулів: 016 020 0069/HD
Рекомендуется попарная замена:
Сторона установки: передній міст праворуч
Довжина [мм]: 173.7
Необхідна кількість: 1
Посилене обладнання:
Розмір різьби 1: M14x1.5
1 055 грн
сьогодні
- Артикул:
- 180989
- FEBI BILSTEIN
Дотримуватись сервісної інформації:
Парні номери артикулів: 180987
Розмір внутрішнього різьби: M16 x 1.5
Розмір зовнішнього різьби: M14 x 1.5
Сторона установки: передній міст праворуч
Довжина [мм]: 174
Вага [кг]: 0.854
Ширина зіву гайкового ключа: 23
Додатковий артикул / Додаткова інформація: со стопорной гайкой
Парні номери артикулів: 180987
Розмір внутрішнього різьби: M16 x 1.5
Розмір зовнішнього різьби: M14 x 1.5
Сторона установки: передній міст праворуч
Довжина [мм]: 174
Вага [кг]: 0.854
Ширина зіву гайкового ключа: 23
Додатковий артикул / Додаткова інформація: со стопорной гайкой
790 грн
сьогодні
- Артикул:
- G12031
- Optimal
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гайкою, що самоблокується
Парні номери артикулів: G1-2030
Розмір конуса 1 [мм]: 16
Розмір конуса 2 [мм]: 20.4
Сторона установки: передній міст праворуч
Довжина [мм]: 174
Необхідна кількість: 1
Внутрішнє різьба [мм]: M16 x 1.50 RHT F
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1.50 RHT M
Парні номери артикулів: G1-2030
Розмір конуса 1 [мм]: 16
Розмір конуса 2 [мм]: 20.4
Сторона установки: передній міст праворуч
Довжина [мм]: 174
Необхідна кількість: 1
Внутрішнє різьба [мм]: M16 x 1.50 RHT F
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1.50 RHT M
