ОПОРА АМОРТИЗАТОРА
1 315 грн.
сегодня
|
- Производитель
- Peugeot/Citroen
- Каталожный номер
- 5031 73
Применяемость
- Peugeot/Citroen 5031 73 подходит к маркам/моделям авто :
- - Citroen: Berlingo, Xsara
- - Peugeot: Partner
- Товарная группа:
- - Подвеска и Рулевое Опора амортизатора
Аналоги "5031 73 Peugeot/Citroen":
980
грн
сегодня
- Артикул:
- KB659.06
- SNR NTN
- Япония, Франция
Сторона установки: Передние
Вес [г]: 1195
Вес [г]: 1195
1 960
грн
сегодня
- Артикул:
- 802 212
- SACHS
- Germany
Сторона установки: Передние
Количество на ось: 2
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
Количество на ось: 2
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
1 165
грн
сегодня
- Артикул:
- MK097
- MONROE
Сторона установки: Передние
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с валовым подшипником, с шариковым подшипником
Вес [кг]: 1.1
Длина упаковки [см]: 15.4
Ширина упаковки [см]: 8.7
Высота упаковки [см]: 14.7
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с валовым подшипником, с шариковым подшипником
Вес [кг]: 1.1
Длина упаковки [см]: 15.4
Ширина упаковки [см]: 8.7
Высота упаковки [см]: 14.7
960
грн
сегодня
- Артикул:
- 14786 01
- LEMFORDER
- Германия
Сторона установки: Передние
Количество на ось: 2
Альтернативный ремкомплект: 31461 01
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
Количество на ось: 2
Альтернативный ремкомплект: 31461 01
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
980
грн
сегодня
- Артикул:
- FT12015
- FAST
Сторона установки: Передние
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с подшипником
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с подшипником
970
грн
сегодня
- Артикул:
- F8-5516
- Optimal
Сторона установки: Передние
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового подшипника
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового подшипника