Підшипник колісний з маточиною
|
5 890 ₴
сегодня
|
- Производитель
- Optimal
- Каталожный номер
- 802725
- Сторона установки
- задний мост
слева - EAN
- 4031185681735
Применяемость
- Товарная группа:
- - Подвеска и Рулевое Подшипник ступицы
Аналоги "802725 Optimal":
8 475 ₴
сегодня
- Артикул:
- VKBA 6679
- SKF
Число отверстий в диске колеса: 5
∅ фланца [мм]: 161.7
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным датчиком ABS
∅ фланца [мм]: 161.7
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным датчиком ABS
7 345 ₴
сегодня
- Артикул:
- 713 6920 10
- FAG
Диаметр ступицы колеса [мм]: 161.7
Диаметр 2 (мм): 72.3
Диаметр центрирования [мм]: 85
Ширина 2 [мм]: 48.6
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
Наружный диаметр [мм]: 161.7
Наружный диаметр 2 [мм]: 72.3
Наружный диаметр 1 [мм]: 85
Диаметр 2 (мм): 72.3
Диаметр центрирования [мм]: 85
Ширина 2 [мм]: 48.6
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
Наружный диаметр [мм]: 161.7
Наружный диаметр 2 [мм]: 72.3
Наружный диаметр 1 [мм]: 85
5 570 ₴
завтра
- Артикул:
- ADA108317
- BLUE PRINT
Парные номера артикулов: ADA108318
Сторона установки: Задний мост слева
Вес [кг]: 4.590
Необходимое количество: 1
Ширина (мм): 50
Внутренний диаметр: 30
Наружный диаметр [мм]: 85
Конструкция подшипника: радиально-упорный шариковый подшибник
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Подшипник интегрированный в ступицу колеса
Сторона установки: Задний мост слева
Вес [кг]: 4.590
Необходимое количество: 1
Ширина (мм): 50
Внутренний диаметр: 30
Наружный диаметр [мм]: 85
Конструкция подшипника: радиально-упорный шариковый подшибник
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Подшипник интегрированный в ступицу колеса
Оригинальные номера
CHRYSLER:
04779797AA
04779797AB
68184743AA
04779797
4779797
4779797AA
4779797AB
68184743
68184743AB
68184743AC
Fiat/Alfa/Lancia:
K04779797AA
K04779797AB
K68184743AA
K68184743AC
04779797
04779797AA
04779797AB
4779797
4779797AA
4779797AB
68184743
68184743AA
68184743AC
DODGE:
68184743AA
68184743AB
68184743AC
68184743
